자동차 엔진 종류, 연료별 분사 방식별로 알아보기!

안녕하세요 정보파인딩 입니다.

전기차가 빠르게 발전해가고 있지만 그럼에도 아직은 내연기관 자동차가 확실한 메인스트림을 차지하고 있습니다.

내연기관차는 엔진이 매우 다양한데요. 단순히 가솔린 엔진을 보더라도 제조사별로 다양한 엔진을 개발하고 있죠.

대표적으로, 우리에게 익숙한 현대자동차만 하더라도 A엔진, D엔진, F엔진, G엔진, H엔진, L엔진, R엔진, S엔진, U엔진, 감마엔진, 델타엔진, 람다엔진… 이외에도 수십가지의 엔진이 있습니다. 자동차를 정말 좋아하는 분들이라면 이런 엔진들을 개별적으로 외우시겠지만, 일반인들에게는 현실적으로는 외우기 쉽지 않은데요.

차량은 엔진과 변속기에 따라서 연비와 출력, 주행질감 등이 달라집니다. 다만 이와 같은 것들은 그저 엔진의 한 시리즈일 뿐이지, 엔진은 보통 연료별로 구분하는 것이 일반적인데요.

크게 가솔린 엔진, 디젤 엔진, LPG 엔진 하이브리드 엔진으로 나뉘게 됩니다. 이와 같은 각 엔진의 장점과 단점을 함께 알아보실까요?

가솔린&디젤 엔진

가솔린 엔진

가솔린은 휘발유를 사용하는 엔진입니다. 국내에서 가장 많은 분들이 사용하는 엔진이며 디젤 엔진에 비해 가솔린 엔진을 사용한 차는 차량 가격이 저렴하다는 장점이 있습니다.

기존에는 디젤이 가솔린보다 저렴했으나 2022년 12월 현재, 가솔린엔진은 디젤보다 20%가까이 저렴하기 때문에 유류세 부담이 적습니다. 또한 디젤 엔진에 비해서는 정숙성이 좋고 떨림이 없다는 것도 장점입니다.

가솔린 엔진은 과거 suv보다 세단에 주로 활용되는 것이 일반적이었으나 최근에는 대부분 차가 가솔린 엔진을 사용합니다.

디젤 엔진

디젤, 즉 경유를 사용하는 엔진입니다. 과거 대부분의 SUV는 디젤 엔진으로 개발되었는데요.

디젤 엔진의 장단점은 극명합니다. 연비가 좋고 저속 토크가 좋아 초반부에 속도가 빠르게 높아집니다.

과거에는 가솔린에 비해 저렴했지만, 환경오염이 심하고 차량이 비싸며 차량의 유지보수 사항도 많고 수리비도 비쌉니다.

무엇보다 소음과 진동이 크고 기름 냄새도 나기 쉬운 편이죠.

LPG&하이브리드 엔진

LPG 엔진

LGP, 즉 액화석유가스를 연료로 하는 엔진입니다. LPG는 가솔린이나 디젤에 비해 1L 주유 시 더 적은 거리를 가지만 연료비도 훨씬 저렴한데요.종합적으로 가솔린보다도 더 가성비가 좋습니다. 그리고 엔진 수명이 길고 환경오염 배출도 적은데요. 다만 출력이 약하다는 단점이 있습니다.

하이브리드 엔진

일반적으로 가솔린을 사용하면서 차량 내부 배터리에 저장된 전기까지 함께 사용하는 엔진입니다. 저속에서는 전기 모터의 전기를 사용하고 고속에서는 전기와 연료를 함께 활용하기에 일반적인 차량 대비 2배에서 3배까지도 더 좋은 연비를 자랑합니다. 다만 차량 가격이 상당히 비싸지고 관리를 잘 해주어야 하며, 고장의 위험도 크다는 점이 단점입니다.

엔진 분사 방식에 따른 분류

이렇게 연료 방식에 따른 엔진을 알아보았는데요.

이외에도 엔진의 연료 분사 방식에 따라서 엔진 종류를 나눌 수 있습니다.

GDI 가솔린 엔진 : 이는 최근 가장 흔한 가솔린 분사 엔진인데요. 휘발유와 공기가 엔진 실런더 내부에 직접적으로 분사되면서 폭발력이 강합니다. 연비도 좋고 출력도 좋죠. 다만 엔진 가격이 비싸고 디젤처럼 소음과 진동이 조금 있는 편입니다.
MPI 가솔린 엔진 : GDI 이전에 가장 많이 사용되던 엔진이 MPI 분사 방식 엔진입니다. 실린더의 밖에서 공기와 연료를 혼합한 뒤 주입해서 폭발시키는 방식의 엔진입니다. 연비나 출력은 떨어지지만, 정숙성이 좋다는 것이 장점입니다.
CRDI 엔진직분사 : 방식의 엔진으로 디젤에 사용됩니다. GDI와 분사 방식은 같지만 CRDI는 연료를 압축하고 일정하게 유지하는 장치가 있어 효율적으로 분사할 수 있습니다.

이처럼 엔진 종류는 매우 다양한데요. 2022년 현재 엔진별 트렌드에 대해서도 보다 자세히 알아볼까요? 2022년 2월 기준으로는 아직까지 휘발유가 70%가 조금 안되는 수치로 차량이 판매되고 있습니다.

휘발유는 특히 차량 가격도 저렴하고 최근에는 세금 혜택도 누릴 수 있어 아직까지 인기가 높은데요. 전 세계적으로 경유차의 생산을 줄이고 있어 경유차 판매 비율은 전체에서 20% 정도를 차지합니다.

그다음 전기는 9%, LPG는 1.1%, 하이브리는 0.7% 정도의 판매량을 차지하는데요. 다만 전기와 하이브리드의 비중은 더욱 높아질 것으로 보입니다.

그렇다면 많은 분들이 궁금해하실 사항, ＂경유차 구매는 어떨까요?＂ 경유차를 신차로 구매하는 것은 매우 좋지 못한 선택입니다. 일단 국내는 물론 세계적으로 경유차에 대한 지속적인 규제를 하고 있어, 차량을 언제까지 탈 수 있을지가 불투명한데요. 경유 가격도 휘발유보다 비싸지는 기조가 계속되고 있습니다.

경유차, 중고차는 오히려 좋다?

그러나 이런 기조가 악영향만 주는 것은 아니죠. 과거 생산된 경유차의 중고가 또한 크게 낮추기 때문에 경유차는 중고차로 뽑으면 가성비가 정말 좋습니다. 내연기관의 세대가 얼마 남지 않다고는 하지만 최소 15년은 유지될 것이며, 그동안 중고차를 구매한다면 전기차 시대 전, 가장 합리적인 선택을 할 수 있는데요. 지금은 경유가가 꽤 높지만, 휘발유의 세금 혜택이 곧 종료되며, 이번 겨울이 지나면 경유값도 추가적으로 낮아질 것이기 때문에 경유 중고차는 나쁜 선택이 아닙니다. 차량으로 장거리를 자주 가는 분들은 특히 좋은 선택이 됩니다.

경유차는 대신 관리가 잘된 자동차를 타야 하는데요. 차량 관리를 잘한 차량은 20만 km 이상이라도 거뜬히 잘 나가지만, 관리를 제대로 하지 않는다면 10만km 이전에도 고장이 날 수 있습니다. 정보파인딩에서 다양한 자동차 엔진 종류의 차량을 만나보실 수 있는데요. 정보파인딩에서는 다양한 중고차를 비교 분석하며 고를 수 있으며, 구매 외에도 렌트나 리스도 진행 가능합니다. 차량 보험까지도 바로 비교하실 수 있는 만큼, 합리적인 차량 구매를 위한 가장 좋은 방법이 될 것입니다.

감사합니다.

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